按运力规模成长比例和规模计，全球成长增长最快的集装箱船队，竟然是全球零售巨头Lidl成立不到两年的船公司--Tailwind Shipping Lines。

　　尽管自新冠疫情给行业带来的浪潮消退以来，其他零售连锁店纷纷推出租船业务，但德国Lidl旗下的Tailwind Shipping Lines却恰恰相反，反而租了更多的船!

　　亚洲航运分析机构Linerlytica的数据显示，该船公司是世界上增长最快的，自去年7月份以来增长了43%，这在很大程度上是对“由于胡塞武装在红海发动袭击，致使其商品因改道经南部非洲进入市场所需的时间更长”而做出的应对策略。

　　Alphaliner的数据显示，2022年成立的Tailwind Shipping Lines目前是全球第38大班轮公司，拥有15艘船和超4万TEU运力。其中两艘船为自有船，该公司还有两艘船在建造中。

　　据了解，该公司刚刚为其最大的船只签署了一份为期三年的租约，这艘运力为6881标准箱的Kea轮，据报道租金为39000美元，与大约一个月前租用的类似船只相比，租金明显增加了15%

　　在最近租用的船只中，Tailwind租用了917标准箱的Faith轮、1118标准箱的Wilhelmina轮、1134标准箱的Asiatic Neptune轮、2207标准箱的Kumasi轮和1042标准箱的Chattanooga轮。

　　Linerlytica的联合创始人Hua Joo Tan表示，随着亚欧运费在每个大柜4000美元至6000美元之间，像Tailwind这样的利基服务再次变得可行。

　　自胡塞武装组织为应对以色列和哈马斯之间持续近五个月的战争而开始袭击红海地区的船只以来，即期运价和租船费率均大幅上涨。

　　虽然过去两周的即期运价显示出下降的迹象，但租船市场仍然很热。

　　Alphaliner最近的一份报告指出，“租船市场的高活动主要是由红海局势的后果以及一些重要航线的高货运量造成的”，而经纪商Braemar表示，过去两个月观察到的“强劲趋势”在所有船只规模和地理区域中持续存在。

　　而在疫情期间全球供应链紧张期间，包括宜家、沃尔玛和家得宝在内的许多其他知名零售商选择包租自己的船只。